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    登車橋的地坑安裝注意的九大事項-您還在為此而苦惱嗎?

      小雪已過,窗外寒冷冬天的小風在呼呼的刮,這也宣示著寒冷的冬天已經來臨。登車橋在安裝時要挖的地坑有什么特殊要求注意的事項呢?下面小編在此整理出來。
     ?。?)要嚴格按照設計要求和施工方案的規定進行作業。
     ?。?)基坑四周必須設1.5m高的防護欄桿,防護欄桿距基坑距離不小于1m。
     ?。?)土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致,并遵循"開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴禁超挖"的原則。
     ?。?)登車橋井坑邊界周圍地面應設排水溝,對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施,尤其是固定登車橋。
     ?。?)在基坑或深井下作業時,必須戴安全帽。 
     ?。?)基坑周邊嚴禁超堆荷載。
     ?。?)登車橋基坑開挖過程中,應防止碰撞支護結構;應隨時注意土壁變動的情況,發現有裂縫等異?,F象,必須暫停施工,報告上級進行處理。
     ?。?)挖土方時,如發現有不能辨認的物品或事先未預見到的情況時,應及時停止作業,報告登車橋負責人處理。
     ?。?)對土石方開挖后不穩定或欠穩定的邊坡,應根據邊坡的地質特征和可能發生的破壞情況,采取自上而下,分段跳槽,及時支護的逆作法或部分逆作法施工。嚴禁無序大開挖,大爆破作業。

      我們都知道登車橋的優勢,但是如何發揮其優勢,這就需要做好相關的準備工作,就好比古語有云:“磨刀不誤砍柴工”,我相信這些大家從小都在書本中學到過。登車橋的安裝就好比高樓大廈的建造,而地坑就相當于地基,地基穩固才能有平地高樓起,這也是登車橋在以后物流運輸中充分發揮作用的一個主要部分。

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